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“安徽省工人先鋒號(hào)”是這樣煉成的② | 記S358改建W10標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

發(fā)布時(shí)間:2025年06月25日
來(lái)源:公路二公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:趙晨怡
瀏覽:89次

  S358青陽(yáng)至紅石改建工程是池州市迄今建設(shè)里程最長(zhǎng)的國(guó)省道改建工程。建設(shè)期間,建工路橋人堅(jiān)守在項(xiàng)目施工一線,與星辰作伴,攜風(fēng)雨同行,用一滴滴汗水、一天天奉獻(xiàn)沖破崇山峻嶺的艱難險(xiǎn)阻,打造了池州又一項(xiàng)標(biāo)桿示范工程。

歷經(jīng)艱辛的坎坷之路

  項(xiàng)目包含1座隧道1166m,2座大橋、8座中小橋,多處高邊坡防護(hù),以及路基路面、房建工程等。這是公司繼G318改建、G530改擴(kuò)建項(xiàng)目完工后在池州的又一項(xiàng)目,工程建設(shè)的成功與否,直接關(guān)系著市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓。可以說(shuō),這場(chǎng)施工攻堅(jiān)戰(zhàn)只能贏、不能輸。面對(duì)同樣的“關(guān)門”工期,項(xiàng)目施工紅線內(nèi)有40余戶房屋、電力鐵塔等需要征遷,工期壓力直線上升。

  畏懼,從來(lái)不是“路橋鐵軍”的代名詞。為突破瓶頸、打破僵局,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江林“掛帥”上陣,白天挨家挨戶摸排走訪,晚上組織項(xiàng)目班子和技術(shù)人員共商對(duì)策,“誰(shuí)家的樹(shù)有幾棵,誰(shuí)家的房子面積有多大”,他都了然于胸。第一時(shí)間梳理出紅線范圍內(nèi)電力鐵塔的線路走向并制定遷改方案,同時(shí),緊盯遷改手續(xù)審批進(jìn)展,積極與當(dāng)?shù)仉娏尽I(yè)主單位等溝通聯(lián)系,把遷改工作推進(jìn)會(huì)開(kāi)到施工現(xiàn)場(chǎng),在不影響群眾用電情況下,如期完成遷改任務(wù)。

  難啃的“硬骨頭”還在后面。要拆遷的房屋因居民多為老年人,溝通拆遷事宜非常困難,項(xiàng)目部的征拆工作一度陷入被動(dòng)局面。江林以自身“勤”字作風(fēng)逐漸影響到項(xiàng)目每個(gè)人,團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了極強(qiáng)的執(zhí)行力和蓬勃的朝氣,通過(guò)政府部門指導(dǎo)支持,耐心走訪拆遷戶,逐步贏得理解配合。最終比原計(jì)劃提前40天完成房屋征拆工作。

沖破阻礙的爭(zhēng)先之路

  項(xiàng)目部所在地區(qū)距離池州市區(qū)車程一小時(shí),參建員工在這里更加深切地領(lǐng)悟到“要想富,先修路”的道理。這條道路連接了九華山、九子巖、秋浦河等重要景點(diǎn),承載著當(dāng)?shù)匕傩盏囊笄衅诖?,唯有加緊施工讓其早日暢通,才能早日促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌糜稳诤习l(fā)展。

  項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái),始終堅(jiān)持進(jìn)度質(zhì)量“兩手齊抓”。標(biāo)段橋隧比近40%,根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)多、分布不集中、橋梁間交匯、橋梁與路基交叉等情況,為避免作業(yè)中“走回頭路”造成不必要的資源浪費(fèi),項(xiàng)目結(jié)合場(chǎng)地情況,提前謀劃預(yù)制場(chǎng)位置,全力確保近600片T梁制架設(shè)任務(wù)按期完成,最大限度滿足工期要求。

  山區(qū)筑路不僅要破解高橋隧比的難題,還要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件。在古嶺隧道施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用三維激光掃描技術(shù)精準(zhǔn)建模,結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)預(yù)判斷層風(fēng)險(xiǎn),成功克服了巖體破碎、滲水頻發(fā)等難題,實(shí)現(xiàn)零事故貫通。針對(duì)高邊坡防護(hù),技術(shù)負(fù)責(zé)人夏端實(shí)地踏勘,邀請(qǐng)專家三次論證加固處置方案,創(chuàng)新采用生態(tài)格構(gòu)梁與植草護(hù)坡結(jié)合技術(shù),既保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,又降低水土流失風(fēng)險(xiǎn)。

  披荊斬棘的鏡頭歷歷在目,故事不勝枚舉。物資部部長(zhǎng)陳延奎與部門同事輪番上陣,24小時(shí)不間斷收料,確?,F(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)及時(shí);工程部部長(zhǎng)徐傲日夜奔波在交通導(dǎo)改現(xiàn)場(chǎng),并在暴雨帶隊(duì)搶修被沖毀的3條便道,確保工期順利推進(jìn)……項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)無(wú)懼建設(shè)中的任何艱難險(xiǎn)阻,為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)挺起了厚重“脊梁”。

  項(xiàng)目拉高標(biāo)桿推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化安全質(zhì)量和總體工期進(jìn)度把控,在全線率先完成隧道貫通、主體結(jié)構(gòu)施工,在項(xiàng)目辦“賽馬”激勵(lì)機(jī)制實(shí)施以來(lái),連續(xù)八個(gè)月在全線考評(píng)中名列第一,接連榮獲“安徽省工人先鋒號(hào)”、池州市勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

綠水青山的生態(tài)之路

  項(xiàng)目穿越在皖南的青山綠水之中,做好沿線生態(tài)保護(hù)是建設(shè)者的使命。面對(duì)填挖工程量大的情況,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“零棄方,少借方”理念,綜合利用開(kāi)展挖余土石方和隧道棄渣,特別是機(jī)制砂的大規(guī)模應(yīng)用,降低了建設(shè)成本,通過(guò)合理設(shè)置道路、橋梁等結(jié)構(gòu)物,最大限度地實(shí)現(xiàn)填挖平衡,減少了棄渣堆放,節(jié)約了土地資源。

  沿線生態(tài)資源豐富,項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化便道線路設(shè)計(jì),繞避生態(tài)敏感區(qū)2處,減少林地占用1.2公頃。此外,還聯(lián)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門開(kāi)展生態(tài)修復(fù)專項(xiàng)驗(yàn)收,在臨時(shí)用地復(fù)墾中種植本土樹(shù)種1.3萬(wàn)株,打造“綠色通道”。

黨建引領(lǐng)的紅色之路

  黨支部在項(xiàng)目建立,黨員在一線建功。項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“同頻共振、互促互進(jìn)”,做到工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有組織把關(guān)、關(guān)鍵時(shí)刻有黨員支撐、關(guān)鍵步驟有黨員先行,促進(jìn)生產(chǎn)目標(biāo)順利完成。

  為充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,2023年4月全面開(kāi)工后,項(xiàng)目聚焦生產(chǎn)中的重、難點(diǎn)工作,成立了“黨員示范崗”及“青年突擊隊(duì)”,與池州市總工會(huì)、市交通運(yùn)輸局等單位聯(lián)合開(kāi)展勞動(dòng)和技能競(jìng)賽,全力推動(dòng)項(xiàng)目管理提質(zhì)增效。開(kāi)展每月評(píng)比、合理化建議征集、崗位練兵等活動(dòng),不斷擴(kuò)大覆蓋面,充分營(yíng)造崇尚技能、鼓勵(lì)創(chuàng)新的良好氛圍。先后獲得池州市“工人先鋒號(hào)”、池州市“青年安全生產(chǎn)示范崗”等榮譽(yù)。

  工程建設(shè)的同時(shí),項(xiàng)目堅(jiān)持履行社會(huì)責(zé)任。結(jié)合企地共建工作積極開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”和青年志愿服務(wù)活動(dòng),累計(jì)開(kāi)展孤寡老人、留守兒童等慰問(wèn)活動(dòng)5次,植樹(shù)護(hù)綠、愛(ài)心助農(nóng)等志愿服務(wù)活動(dòng)4次,進(jìn)一步提升了公司的社會(huì)美譽(yù)度。

  目前,項(xiàng)目主體工程已完成建設(shè)任務(wù),過(guò)程中大力推進(jìn)安全文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理和綠色公路創(chuàng)建,形成一套可復(fù)制的山區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化體系。未來(lái),項(xiàng)目將不斷主動(dòng)作為,將企業(yè)發(fā)展與屬地經(jīng)濟(jì)民生緊密結(jié)合,為池州市加快建設(shè)全面綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)持續(xù)貢獻(xiàn)建工路橋力量。

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